Semasa pergi ke Kyoto untuk bunga sakura dan daun musim luruh, jika jadual perjalanan yang dirancang adalah tarikan popular utama di bandar Kyoto, anda boleh membeli tiket sehari 500 bas setiap hari, anda dapat menyelamatkan tanah dan mengunjungi tarikan popular , paling banyak dengan MRT. Pemindahan pantas.Namun, jika anda tidak dapat lagi berpuas hati dengan tarikan popular di bandar ini dan ingin menerokai tarikan lain di pinggir bandar, anda harus bergantung pada landasan kereta api swasta, bas dan alat pengangkutan lain!
Tiba di Kyoto untuk melihat maple. Setelah gelombang pertama bergegas ke tempat-tempat menarik, gelombang kedua mula menuju ke pinggir bandar untuk mencari tempat melihat maple yang belum pernah dikunjungi pada masa lalu. Ini pasti merupakan keseronokan utama dalam perjalanan percuma Ini juga bermaksud bahawa anda harus membuat lebih banyak kerja rumah, perhatikan Laluan lalu lintas dan perancangan masa.Pada masa ini, paket pilihan pilihan pengangkutan akan berguna pada masa ini. Gelombang kedua jadual perjalanan ke pinggir bandar untuk menikmati daun maple, kerana sudah terlepas dari ruang lingkup perkhidmatan MRT dan bas awam, yang kebanyakannya pengangkutan awam. Kansai Amazing Pass, yang merangkumi laluan kereta api dan bas persendirian, digunakan. Hanya boleh dikatakan bahawa laluan kereta api dan bas persendirian benar-benar merupakan penolong terbaik untuk menemui tarikan Jepun.
Jadual perjalanan sederhana dua hari dua malam
★ Hari XNUMX: Bangun → Subway → Hankyu Kyoto Line → Hankyu Bus → Somotoyama Komoji Temple → Hankyu Bus → Nagaoka Tenmiya Palace → Hankyu Bus → Hankyu Kyoto Line → Subway → Hotel → Subway → Kyoto City Bus → Eikando Zenrinji → Kyoto City Bus → Restoran Honge Yakiniku → Teksi → Restoran
★ Hari XNUMX: Bangun → Subway → Osakoji Bate (hotel) → Subway → Laluan Utama Keihan → Eizan Railway → Kuil Kurama → Eizan Railway → Kyoto City Bus → Shisendo → Enkoji Temple → Manshuin Gate → Kyoto City Bus → Subway → Ngoya Seven Kedai Lucky Gods Horikawa Oike → Hotel
Gelombang kedua jadual perjalanan melihat maple dua hari terutamanya menggunakan Kad Kansai Excursion, yang menggunakan laluan pengangkutan kereta bawah tanah dan kereta api persendirian untuk pergi ke tempat melihat maple di barat daya dan timur laut Kyoto, untuk menemui tempat-tempat indah yang jauh dari kawasan pusat bandar Kyoto, dengan lebih sedikit pelancong, Dapat memahami pemandangan pelbagai tempat indah dengan lebih terperinci.Seterusnya, mari kita jelaskan secara terperinci mod pengangkutan dan kandungan jadual perjalanan setiap tempat yang indah.
Perkongsian Tarikan dan Pengangkutan
Ke Nagaoka: Hotel (bangun) → Kansai Freepass → Subway (Kujo Station K12 → Shijo Station K09) → Hankyu Kyoto Line (Karasuma Station → Nagaoka Tenjin Station) → McDonald's (Sarapan) → Hankyu Bus 20, 22 System (Hankyu Nagaoka) Tenjin → Asahi Okayama depan) → Kuil Somotoyama Kwangji
Penerangan jadual perjalanan: Jadual perjalanan ini membeli Kansai Freepass tiga hari yang tidak perlu digunakan untuk hari berturut-turut. Selepas Itinerary Viewing Maple Osaka Mino yang tidak dilaksanakan beberapa hari yang lalu, ia akan digunakan untuk kali kedua.Kansai Amazing Pass terutamanya merangkumi MRT kereta api bawah tanah awam dan kereta api persendirian dan bas. Ia sangat sesuai untuk jadual melihat maple yang menggunakan kereta api bawah tanah dan kereta api persendirian dan bas.Oleh kerana dikatakan bahawa ia adalah tempat melihat maple di pinggir bandar, maka jadual perjalanan harus dirancang dengan teliti dan waktu lalu lintas harus dipertimbangkan. Beri diri anda lebih banyak masa!
Memilih hotel yang berdekatan dengan kereta bawah tanah mempunyai kelebihan bukan sahaja memilih untuk mengambil MRT, tetapi juga kelebihan laluan bas dan tanda berhenti yang menghubungkan ke MRT.Pengangkutan ke Guangming Temple sedikit lebih rumit, tetapi MRT, kereta api, dan bas masih dapat disambungkan dengan lancar. Sebagai tindak balas kepada musim bersiar-siar puncak, Kyoto juga akan menyediakan banyak bas sementara, sehingga semua orang dapat memperhatikan.Selain itu, semasa menaiki Bas Hankyu ke Kwangmyeongji, ingatlah untuk berada di bawah tanda berhenti "旭 が 丘 ホ ー ム 前" dan bukannya di bawah tanda berhenti "Gwangmyeongji". Jangan disesatkan dengan nama tanda berhenti!Laman web rasmi Kuil Guangming juga menyediakan bahan penjelasan.
Kongsi artikel:
- "Panduan Lalu Lintas" Kansai Tour Card, pilihan pakej yang sangat fleksibel untuk melakukan perjalanan merentasi bandar di Kansai, Jepun!
- "Panduan Lalu Lintas" Hankyu Kyoto Line: ganti JR ke dan dari Kyoto ke Osaka landasan keretapi persendirian! (Akan datang)
- "Panduan Lalu Lintas" Hankyu Bus: Naik bas peribadi untuk mengunjungi rumah persendirian di Kyoto, Osaka dan pinggir bandar Hyogo! (Akan datang)
訪光明寺：阪急バス20、22系統(旭が丘ホーム前)→步行→總本山光明寺 (09:00-16:00，￥500/人)
Penerangan jadual perjalanan: Naik Bas Hankyu dan turun di tanda berhenti "Asahi Chikayama", berjalan lurus ke depan sebentar, dan anda akan tiba di pintu masuk Kuil Guangming.Tempat daun merah Kuil Guangming semakin terkenal, jadi semasa daun merah mekar penuh, kuil ini akan mengatur jalan lalu lintas untuk melihat maple, dan pelancong dapat mengikuti petunjuk yang ditunjukkan oleh tanda-tanda.Ini dapat dilihat dari perencanaan rute bahawa ia berhati-hati. Separuh pertama laluan adalah mengatur laluan mendaki dan lawatan ke kuil, dan ada pasar kecil di tengah untuk menjual semua jenis barang dan makanan. Iklan SONY yang sebenarnya Laluan daun merah yang diperakui disusun di peringkat akhir, sehingga dapat dielakkan. Pada mulanya terdapat kesesakan lalu lintas yang besar, dan ia berkesan untuk mengusir orang ramai. Ini adalah operasi yang sangat teliti!
Kongsi artikel:
Lawati Kuil Tenmangu: Kuil Somotoyama Guangming → Hankyu Bus 20, 22 (Asahi Okayama Front → Kaitian) →Istana Nagaoka Tenmiya→Kaunter Ulang Tahun Sharlon (Makan Siang) → Hankyu Bus 80, 81 (Nagaoka Tenmiyamae → Hankyu Nagaoka Tenjin) → Hankyu Kyoto Line (Nagaoka Tenjin Station → Hankyu Higashiri → Karasuma Station) → Subway (Shijo Station K09 → Kujo Station K12) → Hotel (Tutup)
Penerangan jadual perjalanan: Setelah menghabiskan setengah hari di Kuil Guangming yang difoto dengan sangat baik, kembali ke Nagaoka Tenjin mengikut rancangan asal, dan pindahkan ke laluan lain ke Kuil Zhanfeng, tetapi lokasi pemindahannya sangat dekat dengan Nagaoka Tenmangu, jadi saya berjalan lebih dekat ke Tenmangu. Ngomong-ngomong, lawatan itu menunggu peluang untuk mencari makan.Selepas perjalanan melihat maple pagi di Kuil Guangming yang terkenal, kali ini saya memasuki Kuil Nagaoka Tenmangu yang luas. Pelancong agak jarang tetapi orang lebih menyukainya. Saya suka ketenangan yang muncul setelah kegembiraan, tetapi di langit. lama di istana.
Di Kuil Tenmangu, terdapat masakan Jepun mewah ─ Jinshui Ting, dan terdapat juga restoran kecil yang cukup berpatutan ─ Kaunter Ulang Tahun Sharlon, yang dapat menyediakan aktiviti perkahwinan, dewasa dan kelulusan serta tempat makan, dan biasanya menyediakan gaya Barat Sederhana makanan, boleh dianggap sebagai kejutan rawak.Kuil Tenman menempati kawasan yang luas. Walaupun anda tidak menyelesaikan semuanya, ia memerlukan banyak masa. Ketika saya sudah bersedia untuk pergi ke Kuil Shanfeng, saya menyedari bahawa jadual stesen bas telah melebihi waktu operasi, jadi saya untuk berhenti berfikir dan kembali ke hotel. berehat.
Kongsi artikel:
- "Tempat Melihat Foliage" Kuil Nagaoka Tenmangu: Tempat yang bagus untuk berjalan-jalan di sebelah Stesen Hankyu Nagaoka Tenjin.
- Kaunter Ulang Tahun Sharlon "Gourmet Restaurant": Tempat yang baik untuk upacara perkahwinan tempatan, upacara dewasa dan upacara graduasi. (Akan datang)
Lawati Eikando: Hotel → Subway (Kujo Station K12 → Shijo Station K09) → Kyoto City Bus 5 System (Kyoto Ekimae → Nanzenji · Eikando) → Eikando Zenrinji Temple (Night Maple) → Kyoto City Bus 5 System (Nanzenji ・ Eikando → Shijo Kawaramachi ) → Honkaku Yakiniku (makan malam) → Teksi → Hotel (semalam)
Penerangan jadual perjalanan: Kembali ke hotel pada waktu petang untuk berehat, adalah untuk bersiap-siap untuk bergegas malam ke maple malam, dan juga untuk menebalkan pakaian anda. Semasa musim maple, Kyoto kadang-kadang mempunyai perbezaan suhu yang besar antara pagi dan malam. lokasi hotel adalah selesa, baik untuk kembali ke hotel pada waktu petang. Idea, anda tidak perlu memegang pakaian berat di tangan pada waktu siang.Saya juga mengunjungi kawasan Kuil Nanzen. Eikando yang saya lawati kali ini lebih dekat dengan perhentian bas, jadi saya pergi ke Stesen Kyoto untuk menaiki bas bandar. Untuk beberapa kuil penting di kawasan pusat bandar Kyoto, tanda berhenti bas akan diserlahkan secara langsung dalam fon besar. Keluar, supaya pengunjung boleh duduk dengan selesa
Dari Eikando, anda boleh menaiki bas ke Shijo Kawaramachi. Kawaramachi adalah tempat yang meriah untuk berbelanja. Banyak laluan bas melintas di sini. Ia juga merupakan tempat terminal utama Hankyu Kyoto, Stesen Kawaramachi berada.Oleh itu, gunakan Kansai Excursion Card untuk menaiki dari Stesen Kawaramachi ke stesen Karasuma yang seterusnya, kemudian pindahkan ke Stesen Shijo kereta bawah tanah dan kembali ke Stesen Kyoto.Namun, kadang-kadang jangan terlalu keras pada diri sendiri!Saya hanya mempunyai cukup daging panggang untuk makan, dan ketika saya kenyang, saya memilih untuk menaiki teksi terus ke hotel. Sekiranya terdapat empat orang dalam kumpulan, anda sebenarnya boleh mempertimbangkan untuk menaiki teksi di bandar.
Kongsi artikel:
- "Tempat Melihat Maple" Eikando: Tempat yang bagus untuk melihat maple disertai dengan daun merah, ginkgo, pemandangan tasik dan kuil.
- "Restoran Gourmet" Babi Panggang Honkaku チ フ ァ ジ ャ, yakiniku semua-boleh-makan di tepi Terusan Kawaramachi!
- Tambang teksi Jepun Aktuari "Teksi Nasional dengan Kereta"Sekumpulan empat orang boleh menunggang dengan senang.
訪鞍馬寺：飯店(起床)→關西周遊卡→地下鐵(九条駅K12→烏丸御池駅K8→二条城前駅T14)→住宿(姉小路別邸)→地下鐵(二条城前駅T14→三条京阪駅T11)→京阪本線(三条駅→出町柳駅)→早餐→叡山電車(出町柳駅→鞍馬駅)→步行→鞍馬山鋼索鉄道(山門駅→多宝塔駅)→鞍馬寺
Huraian jadual perjalanan: Dengan menggunakan Kad Kansai Excursion untuk hari kedua berturut-turut, cabarannya adalah pergi ke daerah Kurama di Kibune, menantang untuk menaiki Kuil Kurama, berjalan kaki ke jejak gunung, dan berjalan melalui gunung ke Kuil Kifune. Sudah tentu, ini juga merupakan kata akhir dan mitos.Pada hari ini, Anya, yang suka tinggal di pelbagai hotel, merancang untuk menukar hotel. Nasib baik, hotel kedua masih berhampiran stesen MRT. Walaupun terpaksa dipindahkan di Stesen Karasuma Oike, ia masih dalam jarak yang boleh diterima. Terlalu banyak masa dibazirkan.
Setelah keluar dari hotel, Anda harus naik kereta bawah tanah ke Keihan Main Line milik persendirian, kemudian mengambil Keihan Main Line ke Eizan Tram, dan kemudian naik kereta api kabel untuk mendaki gunung. Terdapat empat laluan pengangkutan untuk sampai ke Kurama Kuil.Nasib baik di Jepun, sama ada awam atau swasta, kereta api atau bas, laluan dan stesen dapat dihubungkan antara satu sama lain. Semasa merancang pengangkutan, cukup perhatikan skop permohonan tiket. Sebenarnya, anda boleh dengan mudah merancang pelbagai laluan pemindahan dan membuat jadual perjalanan sendiri yang lebih pelbagai.
Kongsi artikel:
- "Hotel yang disyorkan" Anakoji Bedi: perkhidmatan gaya Jepun dan bilik tamu gaya Barat berhampiran Istana Nijo. (→pemeriksaan harga)
- "Panduan Lalu Lintas" Keihan Main Line: Laluan bersiar-siar alternatif ke dan dari Osaka ke Kyoto yang melalui kawasan Higashiyama dari selatan ke utara! (Akan datang)
- Trem Ruishan "Traffic Traffic": Kunjungi Hutan dan Kuil Gunung Luobei, dan naik kereta api peribadi untuk perjalanan sehari untuk mendaki!
- Kuil Kurama "Maple Viewing Spot": Jalan untuk mengunjungi kuil dengan mendaki gunung-gunung yang mencabar kehendak dan ketakwaan.
Shisendo: Kurama Temple → Kuramasan Cable Railway (Tabao Pagoda Station → Yamamon Station) → Eizan Tram (Kurama Station → Honoike Pond) → Kyoto City Bus 5 System (Honoike Pond → Ichijoji Shimosatsucho) → Nasuma Ichijoji Store (makan tengah hari) → Ichijoji Xia Ri Lagu → Shi Xian Tang
Huraian jadual perjalanan: Setelah menuruni gunung dari Kuil Kurama, walaupun metode kereta api kabel telah digunakan untuk menghindari keletihan fizikal yang disebabkan oleh pendakian, tidak ada ruang yang tersisa untuk pergi ke daerah Kibune.Harus menuruni gunung ke tempat melihat maple yang terkenal di laluan trem Eizan.Walaupun anda dapat menaiki bas secara langsung di kaki Gunung Kurama, nampaknya laluannya tidak cukup padat, jadi saya memilih trem Xian Ruishan untuk turun di Baosike Pond dan menaiki bas ke Shisentang.Walaupun anda juga boleh turun di Kuil Yichengji di Trem Eizan dan berjalan di sana, stesen bas masih agak dekat dengan Shixiantang. Walaupun pemindahannya adalah lemparan, kadang-kadang lebih baik berjalan untuk membuangnya!
Kongsi artikel:
圓光寺：詩仙堂→步行→圓光寺(09:00-17:00，￥500/人)
Penerangan jadual perjalanan: Dalam perjalanan dari Shixiantang ke Kuil Manshuin, semua pejalan kaki akan menemui pemandangan yang dapat dikunjungi sementara dalam perjalanan. Kuil Enko seperti ini. Hanya boleh dikatakan bahawa pengurusan kuil Jepun benar-benar sangat berhati-hati dan boleh lulus melalui petunjuk yang jelas untuk memandu pelancong untuk berkunjung ke dalam, sehingga mereka menghabiskan waktu sebentar di Yuanguang Temple.
Kongsi artikel:
Manshuin: Kuil Enkoji → berjalan kaki → Gerbang Manshuin → Kyoto Bus 5 System (Ichijoji Kiyomizu-cho → Sanjo Keihanmae) → Subway (Sanjo Keihan Station T11 → Nijo Jomae Station T14) → Munya Seven Fukushinborigawa Oike Store (makan malam) → Hotel (semalam)
Penerangan jadual perjalanan: Nasib baik, saya berkunjung dan beristirahat di Kuil Yuanguang, kerana perjalanan jauh ke pintu gerbang Biara Manshu. Bagi kita yang telah dibaptiskan oleh Kuil Kurama hari ini, ini juga merupakan ujian kemahuan , dan kita harus kembali. Jauh sekali untuk sampai ke stesen bas. Setelah itu, dia menaiki kereta bawah tanah kembali ke hotel tanpa ragu-ragu, dan duduk untuk makan malam di kedai ramen di hadapan Istana Nijo.
Kongsi artikel:
- "Spotle Viewing Spots" Manshuyuan Gate: bangunan melihat maple yang elegan dengan daun maple yang unik dan pemandangan kering.
- Kedai Horikawa Oike, "Gourmet Restaurant", Seven Gods of Good Luck: Kedai ramen berantai dengan sup unik di hadapan Istana Nijo. (Akan datang)
Pelan asal
Semasa mengatur jadual perjalanan, saya lebih suka merancang jadual perjalanan dalam bulatan, iaitu, daripada pergi dengan cara yang sama dan kembali dengan cara yang sama, saya menggunakan laluan dan kenderaan yang berbeza untuk mengelilingi pelbagai tempat yang indah.Lagipun, perjalanan memerlukan masa yang sangat berharga untuk melakukan perjalanan, jadi mengapa tidak membiarkan pengangkutan menjadi semacam pemandangan dan keseronokan perjalanan?Sudah tentu, perancangan seperti ini memerlukan kekuatan fizikal dan kemampuan pelaksanaan!Gelombang kedua perancangan jadual melihat maple adalah kes kegagalan. Anda benar-benar harus melakukan apa yang anda boleh.
Jadual hari pertama adalah hari kedua pertukaran hotel, dan saya datang ke hari pertama lebih awal. Walaupun tidak banyak masa untuk menukar hotel, semua orang harus menaiki kereta bawah tanah. Sebenarnya, tidak banyak beza.Hanya merancang untuk berpindah dari Nagaoka ke Lanshan jelas terlalu naif dan romantis. Hasil akhirnya adalah pergi dengan cara yang sama, kembali ke jalan yang sama, berehat lebih awal, mencari tempat yang indah untuk difailkan Yefeng, dan kemudian berangkat; hari kedua itinerary akan menjadi hari ketiga Itinerary juga sehari sebelumnya, dan tidak mengapa mempunyai lebih banyak masa untuk menukar hotel, tetapi rancangan untuk lawatan besar gunung di Kunma Mountain juga dihentikan secara tiba-tiba, tetapi saya benar-benar menyedari bahawa Saya semakin tua!
★ 第一天(總本山光明寺‧善峯寺‧嵐山‧知恩院夜楓行程)：關西周遊卡→地下鐵(九条駅K12→烏丸御池駅K8→二条城前駅T14)→住宿(姉小路別邸)→地下鐵(二条城前駅T14→四条駅K09)→阪急京都線(烏丸駅→長岡天神駅)→阪急バス20、22系統(阪急長岡天神→旭が丘ホーム前)→總本山光明寺(09:00-16:00，￥500/人)→阪急バス20、22(旭が丘ホーム前→開田)→長岡天満宮→阪急バス80(長岡天満宮前→向日市役所前)→阪急バス66(向日市役所前→善峯寺)→善峯寺(08:00-17:00，￥500/人)→阪急バス66→阪急嵐山線(東向日駅→嵐山駅)→京都市バス28系統(阪急嵐山駅前→大覺寺)→大覺寺(夜楓，11/15-12/08 17:30-20:30，￥500/人)→京都市バス28系統(大覺寺→嵯峨釈迦堂前)→寶框院→清涼寺→祇王寺→厭離庵→二尊院→常寂光寺→天龍寺→寶嚴院(夜楓，11/16-12/08 17:30-20:30，￥500/人)→嵐電(嵐山駅→帷子ノ辻駅→嵐電天神川駅)→地下鐵(太秦天神川駅T17→東山駅T10)→青蓮院(夜楓，10/25-12/8 18:00-22:00，￥500/人)→知恩院(夜楓，11/1-12/1 17:30-21:30，友禅苑￥300/人)→地下鐵(東山駅T10→蹴上駅T09)→蹴上鐵道→無鄰庵→南禪寺(夜楓)→天授庵→永觀堂(夜楓)→地下鐵(蹴上駅T09→二条城前駅T14)→神泉苑(夜楓)→住宿(姉小路別邸)
★ 第二天(貴船‧鞍馬‧八幡宮‧背割堤行程)：關西周遊卡→地下鐵(二条城前駅T14→三条京阪駅T11)→京阪本線(三条駅→出町柳駅)→叡山電車(出町柳駅→鞍馬駅)→鞍馬寺→山中古道→貴船神社(夜楓，11/09-11/30 日没-20:30，無料)→接駁公車→叡山電車(貴船口駅→修学院駅)→松崎山妙円寺、松ヶ崎大黒天→赤山禪院→曼殊院門跡(竹の内御殿，夜楓，11/01-11/30 17:00-21:00，￥600/人)→叡山電車(修学院駅→一乗寺駅)→圓光寺(09:00-17:00，￥500/人)→詩仙堂(09:00-17:00，￥500/人)→丈山寺→叡山電車(一乗寺駅→出町柳駅)→京阪電車(出町柳駅→伏見稻荷駅)→伏見稻荷大社→京阪電車(伏見稻荷駅→八幡市駅)→淀川河川公園背割堤地區→神應寺→男山ケーブル(八幡市駅→男山山上駅)→石清水八幡宮→京阪電車(八幡市駅→中書島駅)→京阪宇治線(中書島駅→宇治駅)→宇治川→平等院→三室戸寺(08:000-16:00，￥500/人)→京阪電車(宇治駅→中書島駅→祇園四条駅)
catatan pos
Gelombang kedua jadual perjalanan melihat maple dua hari memfokuskan pada tempat melihat maple di pinggir bandar dan pergunungan. Ia adalah kawasan dengan pelancong yang sedikit, dan anda dapat merasakan ciri-ciri setiap tempat melihat maple.Namun, mengapa artikel mengenai "Babi Panggang Semua-Anda-Boleh-Makan" muncul di tempat pertama?Lagipun, makan dan membeli-belah adalah tumpuan perjalanan yang berterusan!Baiklah, mengikut amalan biasa, bagikan artikel mengenai tempat melihat maple itu. Sekiranya anda berminat, tinggalkan mesej dan minta Anya menuliskannya dan kongsikan secepat mungkin!
