Di wilayah Hokkaido yang luas di Jepun, tahap urbanisasi dan kepekatan penduduk jauh lebih rendah daripada wilayah Kanto dan Kansai. Berdasarkan pertimbangan kos-manfaat, sistem MRT kereta bawah tanah agak jarang berlaku. Sebaliknya, kereta jalan dan bas dikembangkan dengan baik Pemerintah Provinsi Kota Hokkaido-Sapporo (Sapporo)Ia adalah ibu kota terbaik Beihai dan satu-satunya bandar dengan kereta api bawah tanah.
Laluan MRT Sapporo sangat mudah. Ia agak serupa dengan sistem MRT Taipei awal, yang terdiri daripada satu garis mendatar dan dua garis menegak, dengan total tiga laluan: "Garis Utara-Selatan", "Jalur Timur-Barat "dan" Garis Dongfeng ".Sebenarnya, pengguna boleh menggunakan aplikasi "National Underground Railways ナ ビ" yang diperkenalkan sebelumnya untuk bertanya secara langsung. Sekiranya anda hanya ingin melihat MRT Sapporo, anda boleh memuat turun APP eksklusif kereta bawah tanah Sapporo ini, dan anda juga mesti mempunyai akaun kawasan Jepun .
Buka skrin utama perisian, sama sekali tidak menghina, dan secara langsung menunjukkan peta laluan MRT Sapporo, yang berjumlah tiga.Mereka yang mempunyai jari yang cukup nipis boleh langsung klik di stesen yang ingin mereka tanyakan, atau setelah mengezum masuk dengan dua jari, klik lagi.
Setiap stesen menyediakan empat pilihan: "maklumat sekitar", "peta stesen", "jadual waktu" dan "jadual tambang". Anda boleh membuat pertanyaan mengikut keperluan anda, tetapi perisian tersebut masih dapat menangkap data laman web secara langsung, bukan perisian luar talian.
Stesen "maklumat sekitar" dapat dianggap sebagai maklumat yang sangat berguna, sebenarnya, itu adalah versi mudah alih dari laman web, yang dapat digunakan dalam keadaan darurat. "Peta laman" dilukis dengan terperinci, tetapi memerlukan sedikit masa untuk membiasakan diri dengan logik gambar sehingga anda tidak perlu membacanya atau tidak.
"Jadual waktu" dan "jadual tambang" hanya untuk rujukan. Bagi pelancong asing yang tidak bergantung pada MRT untuk berulang alik, kerana MRT mempunyai frekuensi intensif dan biasanya membeli Pas, ia tidak begitu penting, tetapi anda boleh membayar perhatikan masa kereta api terakhir MRT. Jangan bermain terlalu lewat.
Nama perisian: Keretapi bawah tanah na び Sapporo
Laman web rasmi pengenalan produk
Pengenalan produk rasmi:
Stesen Kereta Api Bawah Tanah Sapporo, Stesen Subway Metropolitan Sapporo (Tozai Line, Namboku Line, East Line), jadual waktu untuk laluan, jadual waktu untuk kereta api, meja emas, table き る, シ ン プ ル な 駅 プ で で ゾ さ ゾ さ ゾ Maklumat. Maklumat も 覧 覧 覧で き ま す.
FunctionFungsi Kereta Api Bawah Tanah Sapporo≫
■ Carta laluan Stesen Kereta Api Bawah Tanah app と 目 で 分 か る Sapporo City
Line Garis Tozai Line Garis Nanboku ・ Talian Totoyo の 駅 を Sahkan で き ま す
ン ピ ン チ ア ウ ト ・ ピ ン チ イ ン operasi で 拡 大 ・ paparan pengecutan が で き ま す
■ 駅 周 辺 の ス ポ ッ ト 资讯 を 读 覧 で き ま す
・ グ ル メ ・ シ ョ ッ ピ ン グ か ら 病院 や 公 訓 所 な ど 、 地域 に 密 着 し た ス ポ ッ ト 资讯 が 掲 载 さ れ て い ま す
・ 駅 に よ っ て は 、 オ ス ス メ ス ポ ッ ト の 口 コ ミ や 駅 周 辺 の イ ベ ン ト ・ ク ー ポ ン 资讯 も あ り ま す す
■ Jadual Waktu
・ Pilih 択 し た 駅 の 时间表 を 覧 覧 で き ま す
■ Jam Tangan Bahan
・ Pilih 択 し た 駅 か ら pelbagai 駅 へ の 乘车 料 金 を Sahkan で き ま す
※ 対 応 OS は iOS4.0 atau lebih tinggi dan さ せ て い た だ い て お り ま す
※ Versi IPad も ご ざ い ま す "
