Musim panas akan hampir tiba, saya tertanya-tanya adakah anda merancang untuk merujuk kepada yang diperkenalkan sebelumnya "Panduan perjalanan pelancongan memandu sendiri Furano dan Biei"Saya ingin mencuba perjalanan memandu sendiri di Hokkaido.Sekiranya anda mempunyai rakan perjalanan yang boleh bergilir-gilir memandu, anda boleh menyewa kereta terus di lapangan terbang untuk memulakan, dan jika anda hanya merancang untuk menyewa kereta di Biei.Sekiranya anda memandu di Furano, disarankan agar Sapporo menjadi titik permulaan untuk separuh masa kedua jadual perjalanan, dan anda boleh bergantung pada JR Hokkaido Railway untuk berpindah ke Furano dan kemudian menyewa kereta. Untuk langkah-langkah penyewaan kereta, sila rujuk "Cara menggunakan perkhidmatan penyewaan kereta di Jepun"Sebuah artikel.
Sama ada berlepas dari New Chitose Airport atau Sapporo ke Furano, mengambil JR Hokkaido Railway adalah satu-satunya pilihan. Sangat digalakkan untuk menggunakannya secara langsung.Pindahkan ke NAVITIME》 APP boleh memeriksa jadual kereta api dan mod pemindahan. Sebenarnya, tidak perlu bersusah payah mempelajari terlalu banyak mod pengangkutan.Walau bagaimanapun, jika anda ingin menaiki kereta api bermusim dan bersiar-siar yang unik, disarankan untuk merujuk ke laman web rasmi JR Hokkaido untuk melihat kereta api mana yang mempunyai ciri-ciri dan sesuai dengan jadual perjalanan anda.
►►► Senarai Keretapi Sementara JR Hokkaido:http://www.jrhokkaido.co.jp/travel/trainindex.html
Furano.Semasa musim panas ketika ladang bunga di Biei mekar penuh, JR Hokkaido secara khusus membuka dua kereta api bersiar-siar sementara yang hanya beroperasi pada musim panas. Salah satunya ialah kereta api Lavender Limited Express (ekspres terhad フ ラ ノ ラ ベ ン ダ エ ク ス プ プ レ ス) ke dan dari Sapporo-Takigawa -Furano, dan yang lainnya adalah ke dan dari Furano-Biei-Asahikawa. Nombor kereta api tempatan Furano / Biei (Furano / Biei ノ ロ ッ コ).Karakteristik yang pertama adalah bahawa ia dapat dengan cepat dan langsung dari Sapporo ke Furano tanpa menukar kereta api di Takigawa; ciri khas yang terakhir adalah ia akan berhenti di Stesen Sementara Lavender Field (ラ ベ ン ダ ー 畑 駅), yang hanya dibuka di musim panas di Nakafurano, dan dalam jarak berjalan kaki dari Farm Tomita.
►►►2016 Furano.Keretapi Biei Scenic:http://www.jrhokkaido.co.jp/travel/furano_sum2016/train.html
Pautan muat turun jadual waktu:下载
Ketika Wendy dan Anya pergi ke Hokkaido, jadual perjalanan diatur untuk perjalanan sehari di Sapporo, dan kemudian pergi ke Furano dengan menyewa kereta. Pada masa itu, mereka telah membeli Hokkaido Railway Seven-Day Pass, dan jadwal perjalanan tepat . Kereta api lavender dapat digunakan tanpa pemindahan, menjimatkan masa dan mudah, dan kereta api mempunyai pengalaman menonton yang luar biasa. Di samping itu, pada akhir bulan Jun dan awal Julai, kereta api tempat duduk percuma cukup kosong ketika para pelancong belum meletup pada masa itu.
Seterusnya, mari kita memperkenalkan kereta ekspres terhad lavender bermusim ini!
Feature Ciri terbesar tempat duduk di petak tempat duduk bebas lavender adalah tingkap tontonan luas, yang memberikan pemandangan yang baik.
Train Kereta Api Lavender menyediakan tempat perjalanan dan tempat duduk percuma. Apabila anda menggunakan pas perjalanan untuk menaiki tempat duduk yang ditentukan, anda mesti membayar yuran tambahan!
Storage Ruang simpanan bagasi agak luas, jadi bagasi besar tidak menjadi masalah.
Walau bagaimanapun, kaedah penempatan bagasi dalam gambar di atas adalah demonstrasi yang salah, yang akan mempengaruhi bagasi orang lain, jangan mempelajarinya!
▲ Medan penglihatan dari ruang pemandu depan juga cukup luas!
▲ Lorong kereta tempat duduk adalah seperti pemandangan kotak kereta api yang biasa dilihat dalam filem, dan pemandangan di dalamnya cukup bagus.
S Salun yang direka khas!Pada masa itu, kerana kekurangan penumpang, kami tinggal di sini lebih banyak masa daripada di tempat duduk percuma, dan kami merasa lebih selesa.
▲ Tempat duduk pemandu di bahagian belakang kereta berada di bahagian belakang kereta dengan tempat duduk bebas.
▲ Tiba di Stesen Furano!Perjalanan memakan masa kira-kira dua jam. Perkara utama ialah ia selesa dan selesa tanpa menukar kereta api.
Decoration Hiasan lavender di Furano Station.
Leaving Setelah meninggalkan Stesen Furano, kami terus menuju ke syarikat penyewaan kereta di sebelahnya untuk menyewa kereta, yang cukup selesa.
▲ Tuhan Google, yang semakin kuat, telah memberikan pertanyaan pemindahan terperinci, dan anda juga boleh menyemaknya.
Sudah tentu, masih "Pindahkan ke NAVITIME》 APP adalah yang terbaik untuk digunakan. Orang yang suka melancong di Jepun disyorkan meluangkan lebih banyak masa untuk membiasakan penggunaannya.
Kereta api Lavender adalah kereta api ekspres terhad jenis resort, nama rasmi adalah North Rainbow Express (siri 183). Sekiranya tidak dapat mengikuti jadual perjalanan, anda harus menaiki kereta api ekspres terhad JR biasa dan mengambil Laluan Utama Hakodate ke Stesen Takigawa, kemudian pindahkan Nemuro Main Line menuju Furano.
Kerana Furano.Biei adalah kawasan luar bandar. Walaupun pelancongan musim panas makmur, kereta api ekspres terhad JR biasa tidak dapat dijaga. Oleh itu, kebanyakan pelancong harus bergantung pada kereta ekspres terhad Super Kamui Express dan kemudian pindah ke Takigawa atau Asahikawa. Untuk pengenalan pelbagai kereta api, sila rujuk JR Pengenalan laman web rasmi Cina Hokkaido.
►►► Kereta Api Terhad JR Furano Lavender Limited. Furano Lavender Express:http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/train/tr030_01.html
►►►JR Furano ・ Nombor kereta api tempatan Biei． Keretapi Furano Biei Norokko:http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/train/tr027_01.html
►►►JR Ekspres Super Kamui Terhad. Super Kamui Express:http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/chinese/train/tr013_01.html
►►►Panduan Trafik Furano:http://www.furanotourism.com/cn/static/access.php
