Untuk melakukan perjalanan bebas di Jepun, kerja rumah yang diperlukan adalah memahami jalan kereta api Jepun yang luas, sehingga anda dapat menikmati kesenangan menjimatkan wang dan melakukan perjalanan dengan bebas, dan mengelakkan rasa malu kerana tidak bebas.Dalam menghadapi jaringan kereta api yang matang dan kompleks, perisian pertanyaan pemindahan kereta api yang paling terkenal pada masa lalu adalah "Dalam kes pemindahan"Perisian veteran ini, tetapi ketika perangkat lunak diperkenalkan, versi iPad belum tersedia dalam" Transit Case ", terlalu banyak iklan, dan peningkatan fungsi dan operasi tidak tinggi. Menghadapi cabaran kuat banyak perisian baru , ia menjadi sedikit tidak berdaya.
Pindahkan pengenalan perisian NAVITIME
"Transfer ke NAVITIME" dibangunkan oleh syarikat NAVITIME JAPAN, laman web sendiri (http://www.navitime.co.jp/) Menyediakan pelbagai pertanyaan maklumat lalu lintas yang meliputi berjalan kaki, basikal, kereta, trem, bas, kapal terbang, dll. Laman web ini menyediakan perkhidmatan percuma yang cukup berguna, dan perkhidmatan untuk anggota berbayar nampaknya bagus. Perisian APP dikembangkan berdasarkan ini Sememangnya sangat baik.Bagi pelancong asing jangka pendek, maklumat percuma cukup mencukupi. Sekiranya anda ingin mendapatkan perkhidmatan berbayar, anda boleh log masuk sebagai ahli dan membayar dengan Rakuten, Yahoo! Jepun atau kad kredit.
"Transfer NAVITIME" adalah perisian universal yang dapat digunakan pada iPhone dan iPad. Versi iPad sangat disarankan. Kaedah penggunaan sangat dioptimumkan untuk skrin besar. Operasinya lebih mudah digunakan dan ringkas. Skrin persembahan maklumat adalah cukup baik, dan kelajuan tindak balas perisiannya cukup baik. Sangat pantas, boleh dikatakan perisian yang sangat baik dan berguna, dan tidak ada gangguan iklan, yang boleh dikatakan cukup mengagumkan.Sudah tentu, syarikat itu selalu menguntungkan, dan ada batasan hati Buddha. Apabila anda mengklik fungsi pembayaran, tetingkap peringatan akan muncul untuk memberitahu anda bahawa sudah waktunya untuk membayar.
Bercakap mengenai fungsi pembayaran perisian ini, sebenarnya sangat berguna, terutamanya maklumat perhentian dan peta stesen setiap laluan, yang dapat mengelakkan naik kereta api yang tidak berhenti di destinasi atau tersesat di stesen yang tidak dikenali. Sangat berguna untuk pengembara.Sekiranya bukan untuk pelancong asing, kaedah pembayarannya terlalu ketat dan menyusahkan, dan ambangnya terlalu tinggi, jika tidak, anda boleh mempertimbangkan untuk membayar sejumlah kecil wang untuk menikmati perkhidmatan yang lebih baik semasa perjalanan jangka pendek.
Panduan Operasi Ringkas NAVITIME
Berikut ini adalah pengenalan versi iPad. IPhone juga mempunyai fungsi yang berkaitan, tetapi operasi dan layarnya tidak begitu menyegarkan.Bagi mereka yang memiliki iPad mini, sangat digalakkan, selain daripada yang lain!
Setelah memasuki layar perisian, klik ikon trem di sebelah kiri untuk memasuki skrin pertanyaan:
- Biasanya, anda boleh menaip watak Cina secara langsung untuk mencari. Bagaimana jika wataknya tidak jelas atau nama stesen tidak jelas?Pada masa ini, kelebihan perisian ini akan terungkap, yakni menyediakan pertanyaan klik-tayang dari peta jalur kereta api.
- Klik di sudut kiri bawah peta di sebelah kanan untuk memilih empat peta landasan keretapi utama. Anda mesti memuat turun data peta untuk penggunaan pertama, dan data akan dikemas kini secara berkala, jadi anda harus memuat turunnya lagi.
- Klik di sudut kanan bawah peta di sebelah kanan untuk menggunakan fungsi GPS untuk memeriksa stesen berhampiran lokasi anda dengan serta-merta.
Peta keretapi Jepun yang rumit, tentu saja, mesti diperbesarkan dan diperbesarkan terlebih dahulu untuk memilih stesen yang anda inginkan dengan lancar:
- Setelah memperbesar peta laluan, klik terus di stesen keberangkatan atau destinasi anda, dan anda akan segera keluar dari menu, menanyakan apakah stesen yang dipilih adalah stesen berlepas, stesen tujuan atau stesen relay.
- Setelah memilih nama keberangkatan, destinasi atau stesen relay, mereka akan muncul di menu pertanyaan di sebelah kiri satu demi satu.
Setelah memilih stesen keberangkatan, destinasi atau relay, anda boleh mengklik lebih lanjut "Waktu Semasa, Keberangkatan" dan "Tetapan Keadaan Carian"
- Waktu sekarang, keberangkatan: Membolehkan anda menetapkan waktu keberangkatan untuk pertanyaan, jika tidak ada pengaturan khusus, ia akan langsung bertanya dengan waktu yang ditampilkan di iPad.
- Pengaturan pengambilan: berikan pilihan seperti waktu yang singkat, pengangkutan yang selamat, dan sedikit pemindahan, serta kemampuan untuk menyaring kenderaan atau laluan.
Setelah syarat carian ditetapkan, anda dapat mengklik butang "Cari", dan hasil carian akan muncul di layar, dan kelajuan tindak balas sangat cepat:
- Keretapi yang meluas ke semua arah biasanya menyediakan banyak kaedah pemindahan, dan senarai hasil perantaraan juga akan menunjukkan "pagi", "selamat", "le" dan mod pengangkutan.
- Laluan bertanda "Awal" adalah laluan dengan ketibaan tercepat dan waktu terpendek; laluan bertanda "An" adalah laluan paling efektif, tentu anda harus menukar waktu; kaedah yang bertanda "Le" bermaksud paling sedikit jumlah pemindahan Laluan biasanya disatukan dengan laluan "awal" dengan harga tinggi.
- Klik pada item yang dikehendaki dalam senarai, dan pelbagai butiran akan terus disenaraikan, termasuk masa berjalan, mod pengangkutan, masa yang dihabiskan dan jumlahnya.
Klik pada tanda jam di sebelah kiri untuk bertanya laluan dan jadual melewati stesen berdasarkan stesen tertentu, untuk rujukan sahaja.Bagaimanapun, anggota yang membayar dapat bertanya lebih lanjut mengenai maklumat berhenti dan waktu ketibaan setiap stesen, dan pengguna bebas sering tidak dapat mengesahkan sama ada laluan tersebut akan berhenti di destinasi mereka.
▲ Sebagai tindak balas terhadap trend penjimatan tenaga dan pengurangan karbon, perisian juga akan menyenaraikan data penggunaan karbon dioksida dari pelbagai mod pengangkutan.
▲ Sudah tentu, perisian akan menunggu peluang untuk memperkenalkan kandungan perkhidmatan keahlian berbayar, termasuk: maklumat berhenti dan ketibaan setiap stesen, peta setiap stesen, maklumat operasi masa nyata, dll.
Stop Maklumat perhentian dan ketibaan yang sangat berguna untuk setiap stesen, yang dapat memberikan perancangan perjalanan yang lebih terperinci kepada penumpang. Sayangnya, ia adalah perkhidmatan berbayar.
Information Maklumat berguna yang sama di peta stesen dapat membantu penumpang mengelakkan tersesat di stesen. Ia juga merupakan perkhidmatan berbayar.
Laman web rasmi pengenalan produk
Pengenalan produk rasmi:
Versi keputusan Apuri dalam kes perpindahan !!
Jadual waktu seluruh negara, 遅 延 信息 は も ち ろ ん, paling sesuai untuk pindah [kedudukan menaiki kapal terbang] や [ホ ー ム 番 线] bermaksud [selepas buku pertama] 検 索 な ど 製 載 に fungsi yang diperlukan が 无 料 で お 使 い た た だ た た だ だ.
☆ Apple 社 の お す す め 「APP ス タ ー タ ー キ ッ ト」 に 选 ば れ ま し た ☆
■ Fungsi utama (す べ て 无 料)
【Menukar dan Memindahkan】
・ 出 発 駅 か ら 到 着 駅 ま で の ル ー ト を 検 索.运貨 の 說說 や 到 着 時時 の 設定 は も ち ろ ん 「経 由 駅」 も 設定 で き ま ま.
・ 「一 本 后」 検 索 で 乘 り 遅 れ た 邊 場 も 安心 で す.
・ 「ル ー ト 歴 歴」 か ら は Terkini 検 索 し た ル ー ト を か ん た ん katanya.
」よ く 使 う ル ー ト を「 ブ ッ ク マ ー ク 」Komunikasi せ ず に す ぐ 呼 び 出 せ ま す。
[Naik dan ubah fungsi orang 気 気 検 索]
を 「３ 番 ホ ー ム」 な ど 車 車 す る 駅 の 「ホ ー ム 番号」 を berkata! *
・ 「前 か ら 四 両 目」 や 「后方 车 両」 Na ど, 載 艦 に paling sesuai untuk 「Kedudukan menunggang」 を お 知 ら せ.ど の 车 両 に 乘 れ ば 乘 り 換 え が ス ム ー ズ か わ か り ま す。 *
・ "早 い", "安 い", "補 艦 に 楽" Na 経 路 を ア イ コ ン で わ か り や す す く dinyatakan.
ル Log masuk hone レ ン ダ ー に 検 検 結 検 悒 ス ケ ジ ュ ー ルLog masuk dengan "pemberitahuan", す る と 、 リ マ イ ン ダ ー と し て も 使 え ま す。
・ ア ラ ー ム 機能 で 到 着 ○ 分 前 な ど に お 知 ら せ.來 り 过 ご し 復 に 援 立 ち ま す。 (※)
* ホ ー ム 番号, pindahkan lokasi は 対 応 laluan no み kata さ れ ま す.
Conditions お す す め 検 Syarat permintaan】
Inkan 「バ ス」 や 「Shinkansen」 を gunakan す る / し な い が 选 べ ま す.
· "エ レ ベ ー タ ー Keutamaan" "エ レ ベ ベ ー タ ー · エ ス カ レ ー タ keutamaan" は 荷 物 が 多 い 时 · ベ ビ ー カ ー で の 动 な ど 駅 建 内 の 相 く な る べ い く 用 く 用 く 用 く な す す な す す な す す す す な す る べ い べい く な す す す た す す す た す す た す た れ す す た い を
「歩 く 速 さ を「 ゆ っ く り 」「 standard 」「 せ か せ か 」か ら 选 べ ま す.
Chart Carta Laluan】
・ Laluan 図 か ら 出 発 駅 / 到 着 駅 を タ ッ チ で Tetapan! 面 倒 な 文字 入 力 な し に 検 索 で き ま す.
・ Pilih senarai laluan dari jadual waktu ん だ 駅 も か ん た ん Sahkan!
・ "Kawasan ibu kota", "Tokyo (kereta api bawah tanah)", "Kansai" "Nagoya" に 対 応 し て い ま す.
【Jadual waktu】
・ Keretapi は も ち ろ ん, perhentian bas ・ lapangan terbang ・ フ ェ リ ー の 时间表 が 検 索 で き ま す.
Train Jenis kereta api Ekspres Terhad, "Komuter Ekspres" dan "Cepat" Nakano dipaparkan dalam warna yang berbeza.
・ Sangat selesa untuk tempat duduk り た い 时 は "初 発" ア イ コ ン が.
」よ く 見 る 时间表 を「 ブ ッ ク マ ー ク 」Komunikasi せ ず に す ぐ 呼 び 出 せ ま す.
【運行 情報】
・ Maklumat terkini mengenai kereta api dan kereta api disahkan oleh で き ま す.
・ "Kereta 遅 延" だ け で な く, "黢 転 见 合 わ せ", "運 転 再 开" Nakuri ア ル タ イ ム Maklumat を berkata!
・ Kereta api 遅 延 の 発 生 时 は も ち ろ ん 、 Status pemulihan も ご Sahkan い た だ け ま す.
■ も っ と kemudahan に お 使 い い た だ く た め に
プ レ ミ ア ム コ ー ス で は 下 の 機能 を ご 提供 し て い ま す。
【よ く 使 う 能】
・ Jejak Kaki ・ ブ ッ ク マ ー ク を 15 件 に 拡 大
・ 広 告 な し
[Fungsi kereta 遅 延 で も 安心 な]
Route Pendaftaran laluan saya
う く 使 う laluan no 遅 延 信息 を あ な た の iPhone に Pemberitahuan! Maklumat operasi terkini を お 知 ら せ し ま す. (※)
・ Laluan yang ditentukan を 避 け た ル ー ト 検 索
Sekarang 遅 延 / 运 休 し て い る Laluan を 避 け る ル ー ト を 検 索 で き ま す.
・ Laluan 図 上 に 遅 延 し て い る 路 頁 を お 知 ら せ
還 動 な ど で あ ち こ ち 遅 延 し て い て も 、 ど の 頁 な ら 时间 通 り 到 著 で き る か が ひ と 目 で 分 か り ま す。 (※)
に 製 り 輸 え に kemudahan dan fungsi】
・ Ekigoku Neiruto
Electric り 載 え で 迷 い が ち な 大 き な 駅 も 安心! Kereta elektrik を 降 り て か ら 次 の ホ ー ム へ の 行 き 方 を 駅 駅 结构 内 の 地 と 矢 印 か ゾ ゾ ゾ ゾ ゾ ゾ ゾ ゾ ゾ ゾ ゾ か ゾ か ゾ ゾ ゾ 内ゾ 案 で わ 内 か り ゾ 案 で わ 内 か り ゾ
※ Shinjuku, Shibuya, Osaka / Umeda, Nagoya, Nagoya (Shinjuku, Shibuya, Osaka / Umeda, Nagoya)
・ Setiap petunjuk stesen
乘 り 駅 え 駅 だ け で な く 、 順 中 の 駅 駅 を 設定 で き ま す
あ と 何 駅 で 电车 を 下 り る の か 、 不安 に な っ た と き に お 使 い い た だ け ま す。
・ Pendaftaran kupon biasa (※)
Kupon biasa す る こ と で, bahagian kupon biasa を keutamaan し た ル ー ト を 検 索!
Kupon biasa を 用 し た 頁 の 运 租 も kata さ れ る た め 、 Kupon biasa を 使 う と 「お 得 な ル ト」 」が わ り ま す す。
Gold ち ろ ん Menamatkan emas untuk kupon biasa, berulang-alik / perjalanan / sekolah menengah / sekolah menengah middle べ て て き ま す.
[Fungsi jadual waktu yang sesuai]
Ri Jadual waktu memutar ri 込 み
Jadual Waktu: "Setiap perhentian", "Cepat", "Terhad Terhad", "Jenis", "Jalur Akaba", "Jalur Ikebukuro", "Xing き Xian", dan skein ri 込 み!
に こ だ ま 』『 ひ か り 』な ど の Shinkansen も 鉛 り 込 め る の で 、 乘 り た い 電車 が 定 ま っ て い と と き に に に に senang!
・ Petunjuk stesen letak kereta
When の 発 车時 時 だ け で な く 、 "Bila に ど の 駅 に 着 く か", "ど の 駅 に 止 ま る か" を Sahkan で き ま す。
※ IPad で は SEKARANG ご penggunaan い た だ け な い 機能 で す.
■ ahli 料 レ ミ ア ム コ ー ス （有 料 ahli） に つ い て
下 记 の チ ケ ッ ト の 貨 入 に よ り す べ て の 有 料 机能 を ご 用 い た だ け ま す。
Iod Tempoh penggunaan dan pembayaran (cukai penuh)
・ 365 hari (2300 yen)
・ 180 hari (1200 yen)
・ 90 hari (600 yen)
・ 30 hari (250 yen)
※ XNUMX kali untuk membeli チ ケ ッ ト, iPhone / iPad 帡 方 の プ レ ミ ア ム コ ー ス が ご gunakan い た だ け ま す.
※ IPad で は iPhone で ご penggunaan い た だ け る 一 漢 プ レ ミ ア ム 機能 に 対 応 し て お り ま せ ん.
■ 対 応 ハ ー ド ウ ェ ア
iPhone3GS, 4, 4S, 5, iPod touch, iPad, iPad mini
、 ユ ニ バ ー サ ル ア プ リ の た め 、 iPad で も 最 復 化 さ れ た 画 で ご 用 い た だ け ま す。
■ ご 注意
・ Latest ー ジ ョ ン の iOS に て ご 用 く だ さ い terkini.
■ Kemudahan な URL ス キ ー マ
・ Pindah ke NAVITIME's ス キ ー マ は 「navitimetransfer:」 で す.ラ ン チ ャ ー ア プ リ か ら の 鈥 擊 に ご 活用 く だ さ い。
