"Tokyo Traffic Guide" Naik Bus Persiaran Tokyo → Yome no Shitamachi untuk memulakan perjalanan sehari yang besar

Laluan bas "Tokyo ► Dream no Shitamachi" adalah laluan bersiar-siar yang dirancang oleh Biro Pengangkutan Metropolitan Tokyo. Ia ditujukan untuk kawasan Shitamachi Tokyo yang unik. Laluan ini menghubungkan tarikan utama supaya pelancong dapat melalui laluan ini untuk sepanjang hari. Ikuti lawatan ke tarikan utama Shitamachi. Ini adalah laluan bas. Sebenarnya, ia adalah panduan untuk merancang jadual perjalanan, kerana di mana-mana hentian, anda boleh menghubungi tempat-tempat terkenal di Shitamachi kawasan.

Pada dasarnya, laluan "Tokyo ► Dream no Shitamachi" beroperasi setiap hari, dan tanda berhenti termasuk "Stesen Tokyo", "Nihonbashi", "Akihabara", "Ueno", "Kibabashi", "Asakusa", "Jambatan Agatsuma", "Yupei" dan "Nishincho". Menunggu sembilan hentian bas, sesuai dengan laluan bas umum "Tokyo Station Marunouchi North Exit", "Nihonbashi Mitsukoshi / Kanda Station", "Sudacho (Electric Town)", "Ueno Matsuzakaya Mae (Ueno Stesen Okachimachi) / Taman Ueno Yamashita "(Di hadapan Stesen Ueno)" "Jambatan Kikuya (Kappa Bridge Props Street)" "Asakusa XNUMX-chome / Asakusa Kaminarimon" "Jambatan Sungai Pier Agatsuma (di depan Pejabat Daerah Sumida)" " Pintu Masuk Stesen Tokyo Skytree (Jambatan Yupira) / Oshiage "," Terdapat sembilan perhentian termasuk "Stesen Kinshicho", yang masing-masing boleh dipindahkan dengan mudah ke bas laluan umum di tempat, dan hanya dapat mengambil jalan-jalan bersiar-siar tanpa batasan.

Perlu diingat bahawa jarak pemanduan harian terhad pada tanda berhenti antara "Ueno dan Kinshicho". Adapun ketiga-tiga stesen termasuk "Tokyo Station", "Nihonbashi" dan "Akihabara", laluan antara "Tokyo dan Akihabara" adalah hanya pada hari Sabtu, Ahad dan cuti, dan dari XNUMX bas yang beroperasi setiap hari, hanya empat yang akan menuju ke "Tokyo-Akihabara." Sekiranya anda mahu naik dan turun di ketiga-tiga stesen ini, anda mesti menguasai waktu. Saya rasa kerana keadaan lalu lintas di sekitar Tokyo dan Akihabara sudah terlalu sesak.

▲ Di sebelah kiri terdapat tanda Biro Pengangkutan Metropolitan Tokyo, dan di sebelah kanan terdapat maskot Bas Metropolitan Tokyo, み ん く る

Jepun, yang suka membuat maskot, mempunyai banyak maskot walaupun untuk pengangkutan. Maskot Bas Metropolitan Tokyo adalah み ん く る.Tanda pengenalan hijau biasanya akan muncul pada kenderaan pengangkutan Metropolitan Tokyo, termasuk kereta bawah tanah, bas, trem, dan lain-lain. Maskot み ん く る adalah maskot eksklusif Bas Toei, dan corak berbentuk T berwarna hijau mewakili "T" okyo.Pada dasarnya, jika anda melihat mana-mana corak di atas, anda boleh masuk ke dalam kereta dengan mata tertutup (kesalahan besar).

Di laman web Kerajaan Metropolitan Tokyo, penerangan terperinci mengenai laluan ini telah disediakan. Ia tersedia dalam bahasa Inggeris, Cina, Jepun, Korea dan muat turun buku panduan PDF. Anda boleh melayari laman web dan memuat turunnya untuk rujukan.Tambang adalah sama seperti Bas Metropolitan Tokyo, 200 yen untuk orang dewasa dan 100 yen untuk kanak-kanak. Pelancong boleh membeli pas seharian dengan harga 500 yen setiap orang, yang dapat digunakan untuk waktu tanpa had dalam sehari. jadual perjalanan dirancang untuk dapat mengambil lebih dari tiga kali, anda dapat Menjimatkan sejumlah wang dengan membeli gulungan satu hari.Untuk perjalanan sekali sahaja, tambang mesti dibayar terlebih dahulu ketika menaiki kapal terbang, dan hanya duit syiling dan wang kertas ribuan yuan yang dapat digunakan di dalam bas.

Selain itu, bas terakhir untuk laluan bersiar-siar "Tokyo ► Dream no Shitamachi" mungkin akan berakhir sebelum jam 19:00. Sekiranya anda tidak dapat sampai ke bas terakhir, anda perlu menaiki bas biasa.Laman web rasmi laluan ini sangat terperinci dan mencukupi. Ia tersedia dalam pelbagai bahasa, termasuk versi Cina tradisional dan ringkas.Pada asasnya, setiap tanda berhenti di "Tokyo ► Meng no Shitamachi", selagi anda dapat mencari tanda berhenti keluar di perhentian pertama, dan kemudian turun di perhentian tertentu, anda boleh terus mengambil perhentian asal ke perhentian seterusnya , atau di seberang Jalan Naik bas pulang pada tanda berhenti kembali, dan tanda berhenti dan keluar kembali ada di kedua-dua sisi jalan yang saling berhadapan.

Bus Laluan bas bersiar-siar dan tarikan utama "Tokyo ► Yume no Shitamachi"

Bahan rujukan:

Tokyo ►Yome no Shitamachi laman web rasmi:jadual waktu,peta laluan

Laman Web Rasmi Biro Pengangkutan Metropolitan Tokyo: Tokyo ► Buku Panduan Impian Shitamachi Cina (下载)