Lihat di hotel "Four Wings Hotel" pada malam pertama, dan ikuti pemimpin ke Lapangan Terbang Bangkok. Jadual asal menyatakan "Kunjungi Lapangan Terbang Bangkok" sehingga kami tiba di pusat Lapangan Terbang Bangkok. Lawati stesen untuk memberitahu semua orang bagaimana Lapangan Terbang Bangkok mencegah banjir ini.
Lapangan Terbang Bangkok (Lapangan Terbang Suvarnabhumi) pernah menjadi lapangan terbang throughput terbesar di Asia Tenggara. Banyak penerbangan jarak jauh telah dipindahkan ke sini di Bangkok. Oleh itu, pengulas yang menyertainya menyatakan bahawa Lapangan Terbang Bangkok adalah salah satu tempat terpenting untuk disimpan. Atas sebab ini, mereka juga mengajak mereka ke juruteknik Jepun pergi ke laman web untuk menyiasat dan membantu dalam mengawal banjir.Selain itu, jejambat dan tempat letak kereta di dalam lapangan terbang dibuka untuk orang meletakkan kenderaan mereka di sekitar Lapangan Terbang Bangkok, dan polis juga berada di lokasi untuk mengawalnya.
Bagaimana melindungi lapangan terbang dari banjir? (Sekiranya ia benar-benar dibanjiri suatu hari nanti! Maksud saya "jika")
Pemerintah Thailand telah merancang saluran kawalan banjir di kawasan pedalaman di sekitar lapangan terbang. Saluran ini panjangnya 24 kilometer dan ketinggian 3.5 meter. Saluran tersebut menyusuri saluran. Dengan anggapan banjir saluran A melambung tinggi, saluran B dan saluran C akan ambil alih untuk mengelakkan kesesakan. Di samping itu, stesen pam juga didirikan di kawasan pedalaman lapangan terbang. Stesen ini mengandungi empat motor pam besar, dengan kapasiti pam kira-kira 12 meter padu sesaat dan kapasiti pam harian 1 juta meter padu.Hanya kerana jemputan Pihak Berkuasa Pelancongan Thailand saya berpeluang memasuki kawasan kawalan ini. Saya melihat status operasi stesen pam ini. Air di kawasan banjir dipam keluar dan dibuang ke parit lain. Nasib baik , Thailand telah memasuki musim kemarau baru-baru ini dan dapat melakukannya secepat mungkin.Pam air yang buruk dari rumah.
Setelah pemergian ini, saya juga terus memperhatikan bagaimana pemerintah Thailand menangani banjir saat ini. Menurut media, "140 pam air yang dipesan oleh Kementerian Tenaga dari China dan 120 pam air yang disumbangkan oleh Jepun telah dihantar ke Thailand satu demi satu. Ia dijangka pada 20 bulan ini. Ia boleh digunakan secara rasmi di saliran kawasan perindustrian. Kapasiti saliran harian akan melebihi 100 juta meter padu. Sekiranya pam asal di kawasan perindustrian tambah, saya percaya bahawa air di kawasan perindustrian akan habis sepenuhnya dalam masa 10 hari. "(dicetak semula teks) dari:Jurnal Dunia Thailand)
Sebab utama adalah bahawa kawasan perindustrian di luar Bangkok memang dilanda banjir. Selain itu, tidak menghairankan bahawa kilang di pelbagai negara harus diberi keutamaan. Saya harap semuanya berjalan lancar!Akhirnya, melalui beberapa perkongsian saya sendiri, saya memberi tahu semua orang tentang keadaan lapangan terbang Thailand semasa ini. Benar-benar semuanya masih selamat. Sekiranya terdapat situasi terkini, anda boleh menyertai kumpulan peminat saya. Selagi ada internet atau yang lain maklumat, itu akan ada. Perkara di atas mengingatkan semua!
▲ Bersedia untuk meninggalkan hotel dan menuju ke pusat Lapangan Terbang Bangkok.
Bangkok Bangkok Airport Express tidak terjejas oleh banjir dan beroperasi seperti biasa.
▲ Pemerintah menyediakan jejambat sekitar untuk orang meletakkan kenderaan mereka.
▲ Tiba di pusat Lapangan Terbang Bangkok, yang merupakan kawasan larangan.
Staff Menurut kakitangan pusat lapangan terbang, ini bermaksud bahawa kedalaman air semasa melebihi 4,000 meter.
Station Stesen pam!
▲ Di sekitar lapangan terbang.
Sekali lagi, saya berharap Thailand dapat menyelamatkan diri dari banjir.
