Tokyo, ibu kota Jepun, adalah daerah terbaik, dan juga merupakan daerah paling maju di Jepun dengan jaringan pengangkutan yang paling maju.Tidak termasuk bas dan teksi, sistem pengangkutan kereta api sahaja boleh dibahagikan kepada lima jenis utama: Shinkansen, JR East, Keretapi Swasta, Pemerintah Metropolitan Tokyo, dan Metro Tokyo. Pelancong bebas harus menghabiskan banyak kerja penyelidikan.
Bagi mereka yang datang ke Tokyo untuk pertama kalinya, jika bukan kali pertama mereka ingin mengatur tarikan khas atau menjauhkan diri dari pusat bandar Tokyo, disarankan agar mereka memilih untuk menggunakan satu jenis jalur kereta api terlebih dahulu, jadi agar tidak diliputi sepenuhnya oleh rangkaian lalu lintas yang rumit.Keliru, membuang banyak masa untuk masalah lalu lintas.
Adapun, kenderaan kereta api mana yang harus saya pilih?Untuk hanya melakukan perjalanan ke seluruh kota Tokyo, adalah wajar untuk memilih sistem MRT bawah tanah, yang boleh digunakan secara universal.
Tokyo mempunyai dua sistem transit cepat bawah tanah utama, yang biasanya dikenali sebagai kereta bawah tanah di Jepun. Mereka adalah "Tokyo Metropolitan Subway" yang secara rasmi dikendalikan oleh Pemerintah Metropolitan Tokyo dan "Tokyo Metro (Tokyo Metro)" yang dikendalikan oleh sebuah syarikat swasta Tokyo Metro.:
- Kereta Api Bawah Tanah Toei: Ia dikendalikan oleh Pemerintah Metropolitan Tokyo dan dikendalikan secara terbuka. Ia mempunyai empat laluan termasuk Jalur Asakusa, Jalur Sanda, Jalur Shinjuku, dan Jalur Oedo.
- Tokyo Metro: Tokyo Metro dikendalikan oleh syarikat milik persendirian dan mempunyai sembilan laluan termasuk Ginza Line, Marunouchi Line, Hibiya Line, Tozai Line, Chiyoda Line, Yurakucho Line, Hanzomon Line, Namboku Line, dan Fukutoshin Line.
Kedua-dua "Toei Subway" dan "Tokyo Metro" mempunyai laman web rasmi dalam empat bahasa: Cina, Inggeris, Jepun, dan Korea. Laman web China boleh didapati dalam bahasa mudah dan tradisional. Untuk pelawat pertama kali ke Tokyo, sebenarnya terdapat di memajukan kerja rumah tidak sukar dilakukan.
Kedua-dua sistem MRT sering dihubungkan secara bersiri, dan pertukaran antara satu sama lain juga sangat mudah. Masing-masing mempunyai tiket perjalanan sehari sendiri, dan juga tiket perjalanan sehari biasa yang dikeluarkan bersama.Semasa merancang jadual perjalanan, terdapat sebilangan kecil jadual perjalanan yang dapat dijalankan setiap hari. Sebaiknya anda memilih pas sehari untuk satu laluan setiap hari. Pas sehari yang biasa dapat menumpang antara satu sama lain sebenarnya tidak perlu, melainkan jadual perjalanan mempunyai keperluan khasnya sendiri.
Peta laluan kereta bawah tanah yang disediakan oleh "Tokyo Metro" tersedia serta kereta api bawah tanah Toei, JR, Private Railway, dan turis pelancongan. Kelebihannya adalah mudah untuk dipindahkan, tetapi kekurangannya adalah agak rumit. yang baru menggunakan kereta bawah tanah perlu meluangkan masa untuk membiasakan diri.
Sebaiknya orang yang bersentuhan dengan dan merancang jadual perjalanan mereka sendiri untuk pertama kalinya, jika lokasi hotel mengizinkan, dapat memilih satu atau dua laluan setiap hari. Tempat pemandangan dapat dirancang di sepanjang laluan, yang mudah dan tidak mudah untuk mengelirukan, mengurangkan pembaziran masa dalam memindahkan dan mencari laluan Atau naik kereta yang salah.
Tiket satu hari "Tokyo Metolo", tambang adalah 710 yen untuk dewasa / 360 yen untuk kanak-kanak, dan tidak ada batasan jumlah perjalanan dalam sehari.
"Toei Subway" dan "Tokyo Metro" berkongsi pas sehari, dan tambang adalah 1000 yen untuk orang dewasa dan 500 yen untuk kanak-kanak.
Peta laluan kereta bawah tanah yang disediakan oleh "Toei Subway" sebenarnya sama dengan peta laluan "Tokyo Metro", kecuali hanya terdapat empat laluan Toei. Toei telah memproses peta laluan secara khusus untuk menyorotnya, yang sangat mudah dibaca. Ini adalah bulatan ditambah garis mendatar. Er menegak, selepas beberapa lama, ia akan menjadi biasa.
Tiket satu hari "Subway Toei" berharga 700 yen untuk orang dewasa dan 350 yen untuk kanak-kanak.
Walaupun laluan "Subway Toei" kurang dari "Tokyo Metro", anda boleh menggunakan pelbagai mod pengangkutan Kerajaan Metropolitan Tokyo termasuk Toei Subway, Toei Bus, Toden Arakawa Line, Nippori- Sheren Line, dll., Cukup cukup untuk lawatan sehari.
"Toei Subway" dan "Tokyo Metro" berkongsi pas sehari, dan tambang adalah 1000 yen untuk orang dewasa dan 500 yen untuk kanak-kanak.
Data rujukan:
Laman Web Rasmi Subway Metropolitan Tokyo dalam Bahasa Cina Tradisional:http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/ch_h/index.html
Laman Web Rasmi Metropolitan Tokyo dalam Bahasa Cina Tradisional:http://www.tokyometro.jp/tcn/index.html
