Tokyo Water Sightseeing Steamboat: Ikuti lawatan ke pemandangan kota di sepanjang perairan Sungai Sumida

Laluan keretapi yang meluas ke semua arah di Tokyo merangkumi JR, Subei Toei dan Tokyo Metro Lines. Pelancong boleh berjalan-jalan di Tokyo, belum lagi semua jenis kereta api swasta, bas dan monorel.Saya percaya bahawa banyak orang telah mengalami pengalaman mengerikan ketika secara tidak sengaja meluru ke arah kerumunan orang yang sedang bergolak di stesen kereta bawah tanah semasa waktu perjalanan di Tokyo. Pada masa itu, mereka semua ingin menjadi Ant-Man. Ini juga merupakan sebab utama susunan khas pelayaran Sungai Sumida ke Tokyo. Menikmati masa lapang di perairan kota, ini adalah gambaran keindahan yang bertentangan.

Pengenalan laluan pelayaran bersiar-siar di Tokyo

Kapal Persiaran Tokyo antara Sungai Sumida dan Pelabuhan Tokyo dikendalikan terutamanya oleh Tokyo Metropolitan Kanko Ship Co., Ltd. Pada masa ini terdapat 7 tempat menaiki kapal, 10 kapal dan lebih daripada 6 laluan pelayaran.Antaranya, Asakusa, Jambatan Hinode dan Taman Odaiba Kaihama adalah yang paling mudah untuk menaiki bot. Jambatan Hinode mempunyai pilihan laluan yang paling banyak. Asakusa dan Odaiba mempunyai banyak tempat bersiar-siar. Tarik nafas di atas air.

Steamboat Sightseeing Metropolitan Tokyo:Laluan dan kawasan asrama.Bayaran dan jadual waktu.Pengenalan kapal

Boat Laluan bot bersiar-siar di Tokyo.Di sebelah kiri adalah empat laluan rondaan biasa, dan di sebelah kanan adalah laluan Gozafuna-Yasemaru.

Bagaimana menuju ke Hinode Pier Ferry Yard

Rinoide Bridge Ferry Yard terletak bersebelahan dengan dua stesen Rinoide Station dan Hamamatsucho Station. Yang terdekat adalah Stesen Jepun di Yurikamome Line (Yuriko Line). Setelah keluar dari stesen, berjalan kaki sejauh 250 meter di sepanjang landasan kereta api.Selain itu, Stesen Hamamatsucho di jalan JR biasanya merupakan kaedah yang lebih mudah untuk menaiki kenderaan, tetapi anda harus berjalan kaki sejauh 800 meter untuk sampai ke sana. Tidak sukar untuk dijumpai di sepanjang jalan mengikut tanda dan navigasi telefon bimbit.

Pada waktu pagi, saya menaiki monorel ke dan dari "Pasar Loak Lumba Lumba Oi》 Selepas itu, kembali ke Stesen Hamamatsucho. Pada masa ini, anda boleh pindah ke JR ke Stesen Shimbashi, dan kemudian pindah ke Yurikamome lagi ke stesen kapal yang terdekat.Namun, memandangkan jarak berjalan kaki dan waktu untuk pemindahan di stesen, mungkin tidak lebih menjimatkan tenaga kerja dan menjimatkan masa, jadi tinggalkan stesen dari Hamamatsucho Station, dan berjalan perlahan-lahan terus ke Rinode Hanbashi Ferry Yard.

Klook.Tempahan jadual perjalanan: "Makan Malam Pelayaran Tokyo Bay"

▲ Di sebelah Stesen Hamamatsucho terdapat Shiba Rikyu Boon Garden yang lama. Anda juga boleh berjalan-jalan apabila anda mempunyai masa.

Garden Taman Shiba Rikyu Boon yang lama menghadap pemandangan, dan Taman Hamarik Boon hanya melewati bangunan di depan.

▲ Setelah keluar dari Stesen Hamamatsucho, terdapat petunjuk yang jelas di sepanjang jalan, cukup kunci "日 の 出 桟 桟 桥 (水 バ ス)" di sepanjang jalan.

▲ Setelah keluar dari jejambat stesen, ingatlah untuk berjalan ke arah pantai di sebelah kiri.

▲ Melihat dari bawah jejambat Yurikamome, anda dapat melihat jalan masuk yang jelas ke halaman asrama.

Pengalaman di Laluan Pelayaran Sumida River Line

Terdapat banyak laluan pelayaran di Hinode Sanbashi Pier, dan frekuensinya agak padat. Terdapat dua tempat bersiar-siar utama di Asakusa dan Odaiba. Kami memilih untuk mengambil laluan Sungai Sumida ke Asakusa. Laluan yang padat ini membolehkan kita berehat dan menikmati pencuci mulut di dermaga. Dengan ais krim, ada banyak masa untuk mengagumi pemandangan dermaga. Di hadapan dermaga terdapat Odaiba dan Rainbow Bridge. Pemandangan malam juga cukup indah. Ia adalah tempat pemandangan yang sesuai untuk mengambil gambar siang dan malam. Ia sangat sesuai untuk perjalanan perlahan.

▲ Beberapa laluan popular akan berehat sebentar, tetapi laluan Asakusa dan Odaiba yang popular tidak masalah.

Route Laluan Sungai Sumida ke dan dari Asakusa mempunyai banyak frekuensi, sekitar setengah jam. Kami secara khusus memilih untuk menangguhkannya dengan 2 untuk menikmati pencuci mulut dan pemandangan dermaga dengan santai.

▲ Cukup gunakan mesin layan diri tiket automatik untuk membeli tiket.

▲ Feri sehala berharga 780 yen bagi setiap orang. Tidak ada jadual yang ditentukan. Anda boleh meluangkan masa anda. Sekiranya feri ini terlalu cepat, anda boleh mengambil yang seterusnya.

Car Kereta makan yang menarik di sebelah dermaga sangat sesuai untuk masa membunuh. Disarankan untuk tidak menaiki kapal.

▲ Jambatan B pintu di sebelah kiri menghadap laut adalah lokasi menaiki kapal terbang.

Equipment Peralatan kabin cukup sederhana, dengan banyak tempat duduk. Kami tidak membuat perhentian lebih banyak di kabin. Pelayaran hanya 40 minit, dan kami berada di sana hanya dengan menikmati pemandangan pantai.

Bridge Jambatan Pelangi betul-betul di depan. Anda boleh menaiki kapal dari Asakusa pada waktu malam, yang merupakan jadual perjalanan lain yang baik.

▲ Air bersih dan tidak berbau. Kami bersandar di buritan dan menikmati pemandangan sepanjang masa. Masa berlalu dengan cepat.

▲ Sepanjang pelayaran, anda akan melewati dermaga besar dan kecil dan bangunan tinggi, dan pemandangan dari air akan mempunyai rasa yang berbeza.

▲ Pokok Langit.

▲ Semasa melewati dermaga jambatan besar dan kecil, anda dapat menguji pengetahuan umum anda tentang geografi Tokyo sambil menggunakan telefon bimbit anda untuk mencarinya.

Bank Tepi Skytree dan Golden Horn yang bertentangan adalah tempat menaiki Asakusa!

▲ Sedia untuk berlabuh!Di hadapan adalah tempat pemandangan Asakusa yang terkenal, jadual perjalanannya sangat lancar.

▲ Akhirnya, orang yang dilintas diminta untuk membantu mengambil gambar Anya dan Wendy. Jalan ini termasuk dalam Skytree dan Golden Bull Horn. Dia agak kecil. ^^

Postscript: Melawat pemandangan bandar di sepanjang Sungai Sumida

Saya masih ingat bahawa ketika pertama kali pergi ke Kyoto, saya bergegas berulang-alik antara Tokyo Skytree dan Asakusa Kaminarimon pada waktu siang. Pada waktu malam, saya sudah bersedia untuk menaiki hotel di Stesen Asakusa. Terdapat rasa damai menghilangkan pelayaran di Sungai Sumida pada masa itu. Kali ini, akhirnya saya dapat datang dan berkunjung dengan santai dari perairan. Saya cadangkan anda sesekali dapat menyingkirkan MRT dan mencuba cara perjalanan yang selesa ini.

TOKYO CRUISE.Bas Air – Laluan Sungai Sumida

• Bayaran pengangkutan: Asakusa – Jambatan Hinode, sehala 780 yen/orang
• Telefon: 81 120-977-311
• Laman rasmi:http://www.suijobus.co.jp/
• 地址：〒105-0022 東京都港区海岸2-7-104 (日の出桟橋水上バス乗り場)